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Può essere applicato da entrambi i lati del telaio di base del lettino a scelta dell’operatore, e consente l’alloggiamento dell’accessorio comando magnetico supplementare per lettini. Attenzione: non compatibile con letti dotati di barra perimetrale.
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Il kit BOLT Service box è perfetto per mantenere i tuoi bulloni organizzati.Contiene bulloni M6 e M8 con diversi tipi di filettatura.La scatola può essere facilmente impilata per contenere meno spazio possibile.Come tutti i kit BOLT sono presenti solamente pezzi utili per le motociclette.I prodotti BOLT soddisfano o superano tutti gli standard OEM.Assemblati in USA da componenti prodotti in USA e Taiwan.
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Il banco da lavoro pieghevole HOMCOM ti offre tutte le funzionalità che cerchi per i tuoi lavori. L'altezza del piano di lavoro è regolabile, così come la distanza fra le barre per adattarsi a ogni tua esigenza. Le barre in bambù sono dotate di 4 morsetti regolabili per fissare ogni oggetto. La struttura in metallo è solida e resistente, e con i piedini antiscivolo hai la massima stabilità durante ogni lavoro. La scelta perfetta per professionisti e principianti!
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Staffa a tetto per unità esterna, regolabile, in acciaio Inox, ideale per sostenere le macchine più pesanti. Mensola di sostegno per tetti inclinati regolabile da 10° a 40° in base alla pendenza del tetto. Struttura e bulloneria in acciaio Inox non verniciato, completa di antivibranti e istruzioni per il montaggio. Portata massima 100 Kg. a coppia.
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Filtro Caldaia Impianti Idraulici Climatizzazione Raffrescamento Valvola Scarico con Rubinetto di Scarico Made in Italy Garanzia Italia Defangatore Impianti Riscaldamento F/F Icma 745 3/4'' in Ottone Filtro Caldaia Impianti Idraulici Climatizzazione Riscaldamento Raffrescamento Valvola Scarico con Rubinetto di Scarico Made in Italy Garanzia Italia Dati Pressione max d'esercizio 10 bar Temperatura max d'esercizio 110°C Grado di filtrazione 5 µ Rete in acciaio inox Funzione I defangatori sono impiegati per separare in modo continuo le impurità contenute nei circuiti idraulici degli impianti di climatizzazione (particelle di sabbia, ruggine, ecc.) raccogliendole in una tazza di decantazione da dove è possibile scaricarle ad impianto funzionante semplicemente aprendo un rubinetto. Grazie alle loro caratteristiche costruttive i defangatori sono in grado di separare anche le particelle più piccole di impurità presenti nell'impianto in modo completamente automatico. I defangatori ICMA garantiscono un funzionamento ottimale degli impianti di climatizzazione riducendo al minimo l'intasamento di tubazioni, elementi scaldanti, scambiatori di calore ed evitando la conseguente riduzione del rendimento. Prevengono inoltre l'usura e il danneggiamento dei componenti degli impianti (pompe, valvole, ecc.) senza causare rumorosità o surriscaldamenti e comportando solo una minima perdita di carico.
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Rotelle speciali per i vostri preziosi pavimenti duriLa tecnologia No-Noise è un'innovazione rivoluzionaria nell'ambito delle ruote per pavimenti duri. L'applicazione di due anelli al perno di fissaggio consente un maggiore equilibrio nello spazio contenente il perno riducendo le vibrazioni e il tintinnio alla base della sedia quando questa si muove su una pavimentazione irregolare, ad esempio su piastrelle. Questa tecnologia garantisce un movimento silenzioso della sedia su qualsiasi superficie e impedisce la tipica abrasione da sfregamento. Ma in questo caso un video dice più di mille parole. Più in basso sarà possibile visualizzare il divertente spot del produttore. Tecnologia No-Noise Riduce le vibrazioni e l'abrasione da sfregamento Ruote di alta qualità per pavimenti duri Battistrada, verniciatura al poliuretano frenanti dipendente al carico Attenzione alle due diverse misure del diametro del perno: 10 mm o 11 mm Soddisfa le norme DIN EN 12528 e DIN EN 12529 Made in Germany Al momento della scelta, si consiglia di prendere in considerazione il diametro corretto del perno e di utilizzare come modello le vecchie ruote. Per un risultato di misurazione ottimale, si consiglia di misurare le vecchie ruote con un calibro.Attenzione: prima di ordinare le ruote verificare che il diametro del perno sia corretto! Note di costruzione Questo articolo verrà consegnato smontato.Il montaggio, in pochi semplici passaggi, è a cura del cliente.Non è richiesto alcun montaggio per molle a gas, ruote per sedie, poggiapiedi, ecc.
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Complessivo Collettore Inclinato X360 30-35 Lunghezza 52 In Fkm (Per Motori Yamaha-Minarelli)Codice : 2013847collettore Ruotabile A 360°questi Nuovi Collettori Malossi Vengono Forniti Scomposti: Il Manicotto Può Essere Ruotato Nella Flangia Secondo Le Esigenze Specifiche Del Proprio Veicolo Consentendo Di Individuare L'Angolazione Migliore Per Il Montaggio Del Carburatore. Per Motori Piaggio Per Motori Yamaha-Minarelli Per Motori Piaggio Materiale Interasse (Mm) Interasse (Fori) Ø Condotto Ø Imbocco Lunghezza Totale Applicazione Carburatori Note 2014520 Viton 52 6,7 22 24,5 29 Phbg 15-21 Ruotabile A 360° 2014519 Viton 52 6,7 22 28 29 Phbg 15-21 Racing (Imbussolato 28) Phbl 22-25phvb 22 Ruotabile A 360° 2013802 Viton 52 6,7 30 35 29 Phbh 26-30 Vhst 26-30 Vhsh 30 Ruotabile A 360° Per Motori Yamaha-Minarelli Materiale Interasse (Mm) Interasse (Fori) Ø Condotto Ø Imbocco Lunghezza Totale Applicazione Carburatori Note 2014524 Viton - 6,7 22 24,5 33 Phbg 15-21 Phbg 15-21 Racing (Imbussolato 28) Ruotabile A 360° 2014525 Viton - 6,7 22 28 33 Phvb 22 Phbl 22-25 Ruotabile A 360° 2013847 Viton - 6,7 30 35 52 Phbh 26-30 Vhst 26-30 Vhsh 30 Ruotabile A 360° nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Complessivo Collettore Inclinato X360 30-35 Lunghezza 52 In Fkm (Per Motori Yamaha-Minarelli)Codice : 2013847collettore Ruotabile A 360°questi Nuovi Collettori Malossi Vengono Forniti Scomposti: Il Manicotto Può Essere Ruotato Nella Flangia Secondo Le Esigenze Specifiche Del Proprio Veicolo Consentendo Di Individuare L'Angolazione Migliore Per Il Montaggio Del Carburatore. Per Motori Piaggio Per Motori Yamaha-Minarelli Per Motori Piaggio Materiale Interasse (Mm) Interasse (Fori) Ø Condotto Ø Imbocco Lunghezza Totale Applicazione Carburatori Note 2014520 Viton 52 6,7 22 24,5 29 Phbg 15-21 Ruotabile A 360° 2014519 Viton 52 6,7 22 28 29 Phbg 15-21 Racing (Imbussolato 28) Phbl 22-25phvb 22 Ruotabile A 360° 2013802 Viton 52 6,7 30 35 29 Phbh 26-30 Vhst 26-30 Vhsh 30 Ruotabile A 360° Per Motori Yamaha-Minarelli Materiale Interasse (Mm) Interasse (Fori) Ø Condotto Ø Imbocco Lunghezza Totale Applicazione Carburatori Note 2014524 Viton - 6,7 22 24,5 33 Phbg 15-21 Phbg 15-21 Racing (Imbussolato 28) Ruotabile A 360° 2014525 Viton - 6,7 22 28 33 Phvb 22 Phbl 22-25 Ruotabile A 360° 2013847 Viton - 6,7 30 35 52 Phbh 26-30 Vhst 26-30 Vhsh 30 Ruotabile A 360° nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Testa 40 In Alluminio Ad H2ocodice : 38 8904ricambio Per Gruppo Termico Malossi 31 8523 - 31 8865 Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Pistone 2t Diam.47 Con Spinotto 12 2 Segmenti Rettangolari Selezione Acodice : 34 7036.A0questo Prodotto Serve Per Modificare Il Gruppo Termico 31 7237 Da Spinotto Diametro 10 A 12. Bisogna Verificare L'Esatta Tolleranza Del Pistone Montato.Tutti I Cilindri Malossi In Ghisa E Alluminio Sono Suddivisi Per Classi Di Selezione. Si Va Dalla Selezione 0 (Pistone Più Piccolo) Alla Selezione D (Pistone Più Grande). Ogni Passaggio Di Selezione Equivale Ad Una Maggiorazione Di 0.01 Mm. All'Atto Del Vostro Ordine, Verificate Attentamente La Selezione Come Da Esempio Di Seguito: Esempio 34 3448 Equivale Alla Selezione 0 34 3448.A0 equivale Alla Selezione A 34 3448.B0 Equivale Alla Selezione B 34 3448.C0 Equivale Alla Selezione C 34 3448.D0 Equivale Alla Selezione D Solo Per I Cilindri In Ghisa Sono Disponibili Le Maggiorazioni Seguenti: 34 3448.40 Equivale Alla Maggiorazione 0.4 Mm 34 3448.80 Equivale Alla Maggiorazione 0.8 Mm Per I Pistoni Di Produzione Meno Recente Sono Disponibili Anche Le Maggiorazioni 0.2 Mm - 0.6 Mm (Es. 34 3448.20 - 34 4375.60). Tutti I Cilindri Malossi Sono Selezionati E Riportano Numero Di Selezione, Mese E Anno Di Controllo. Tutti I Pistoni Malossi Riportano La Lettera O Il Numero Di Selezione. Il Pistone Deve Essere Inserito Nel Cilindro Con La Freccia Rivolta Verso Lo Scarico.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Collettore 25x31 Inclinatocodice : 02 7510bricambio Per Impianto Alimentazione Malossi 1611008 - 1611010 Collettori Di Aspirazione Il Collettore Di Aspirazione Risulta Essere Il Corridoio Di Accesso Della Miscela Aria-Benzina Nel Motore Attraverso La Porta Costituita Dalla Valvola Lamellare. Il Rendimento Totale Di Un Motore Si Calcola Come Prodotto Di Vari Rendimenti Parziali Che Sono: Rendimento Volumetrico Rendimento Termodinamico Rendimento Meccanico Il Rendimento Volumetrico Indica Il Rapporto Fra La Quantità In Volume Di Miscela Che Si Riesce A Immettere In Camera Di Combustione E La Cilindrata Del Motore. Uno Dei Fattori Principali Che Influisce Sul Rendimento Volumetrico È La Perdita Per Attrito Che Incontra Il Fluido In Ingresso (Miscela Aria-Benzina) Dal Filtro Aria Fino Ad Arrivare Alla Camera Di Combustione, Pertanto Uno Dei Componenti Che Influenza Sensibilmente Questa Perdita È Il Collettore Di Aspirazione, In Quanto Tutta La Miscela In Ingresso Deve Transitare Attraverso Di Esso Con La Minima Perdita Possibile, Per Questo Bisogna Assolutamente Evitare Bruschi Aumenti Di Sezione E Spigoli Vivi Lungo Il Percorso Della Miscela. Altra Funzione Del Collettore Di Aspirazione È Quello Di Fungere Da Polmone Di Accumulo Della Carica Fresca, In Quanto La Colonna Di Miscela Viaggiando Ad Una Certa Velocità Impiega Un Certo Tempo A Fermarsi Quando La Valvola Lamellare Si Chiude E Quindi Viene Ad Ammassarsi Miscela Nel Collettore, Comprimendosi Contro Le Lamelle. Per Questo Ogni Collettore Ha Un Suo Ben Definito Campo Di Numero Di Giri All'Interno Del Quale Esprime Il Massimo Rendimento (Collettore Accordato). Inoltre Il Collettore Svolge Il Compito Di Sostenere Il Carburatore Collegandolo Al Carter Motore O Al Cilindro, Pertanto Esso Ha Anche, Qualora Sia Richiesto, Il Compito Di Smorzare Le Vibrazioni Che Si Trasmettono Dal Carter Al Carburatore Evitando Il Fenomeno Dell'Emulsione Di Benzina E Aria Nella Vaschetta Del Carburatore. Pertanto Questo Componente Apparentemente Semplice Richiede Un Notevole Studio, Per Poterne Sfruttare Appieno Tutte Le Qualità, Risultato Che I Tecnici Malossi Hanno Perfettamente Centrato. La Malossi Forte Della Sua Pluridecennale Esperienza In Sistemi Di Alimentazione Per Motori, Ha Realizzato Una Nuova Linea Di Collettori In Gomma Ed In Lega Di Alluminio Per Gli Scooter Della Nuova Generazione, Testati E Sviluppati Dal Reparto Esperienze Malossi, Sia Su Strada, Sia Sui Circuiti Di Gara. In Particolare I Collettori In Gomma Malossi Presentano Una Struttura Composita In Quanto Vengono Costruiti Partendo Da Un Inserto In Alluminio Che Viene Inglobato In Un Particolare Materiale Plastico Inattaccabile Dagli Oli E Dalle Benzine Garantendo In Questo Modo Una Notevole Rigidità Della Base Di Fissaggio Al Carter Ed Una Buona Elasticità Del Corpo Del Collettore.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Testa 40 In Alluminio Ad H2ocodice : 38 8904ricambio Per Gruppo Termico Malossi 31 8523 - 31 8865 Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Collettore 21-24,5 Lunghezza 26,5 Inclinato In Fkm Per Motori Piaggio-Gilera 2t 50cccodice : 02 9732bnon Adattabile Al Filtro Aria Originale. Attenzione: Per Montare I Collettori Mhr É Necessario Apportare Delle Piccole Modifiche Alle Plastiche Circostanticollettori Di Aspirazione Il Collettore Di Aspirazione Risulta Essere Il Corridoio Di Accesso Della Miscela Aria-Benzina Nel Motore Attraverso La Porta Costituita Dalla Valvola Lamellare. Il Rendimento Totale Di Un Motore Si Calcola Come Prodotto Di Vari Rendimenti Parziali Che Sono: - Rendimento Volumetrico - Rendimento Termodinamico - Rendimento Meccanico Il Rendimento Volumetrico Indica Il Rapporto Fra La Quantità In Volume Di Miscela Che Si Riesce A Immettere In Camera Di Combustione E La Cilindrata Del Motore. Uno Dei Fattori Principali Che Influisce Sul Rendimento Volumetrico É La Perdita Per Attrito Che Incontra Il Fluido In Ingresso (Miscela Aria-Benzina) Dal Filtro Aria Fino Ad Arrivare Alla Camera Di Combustione, Pertanto Uno Dei Componenti Che Influenza Sensibilmente Questa Perdita È Il Collettore Di Aspirazione, In Quanto Tutta La Miscela In Ingresso Deve Transitare Attraverso Di Esso Con La Minima Perdita Possibile , Per Questo Bisogna Assolutamente Evitare Bruschi Aumenti Di Sezione E Spigoli Vivi Lungo Il Percorso Della Miscela. Altra Funzione Del Collettore Di Aspirazione È Quello Di Fungere Da Polmone Di Accumulo Della Carica Fresca , In Quanto La Colonna Di Miscela Viaggiando Ad Una Certa Velocità Impiega Un Certo Tempo A Fermarsi Quando La Valvola Lamellare Si Chiude E Quindi Viene Ad Ammassarsi Miscela Nel Collettore, Comprimendosi Contro Le Lamelle. Per Questo Ogni Collettore Ha Un Suo Ben Definito Campo Di Numero Di Giri All'Interno Del Quale Esprime Il Massimo Rendimento (Collettore Accordato). Inoltre Il Collettore Svolge Il Compito Di Sostenere Il Carburatore Collegandolo Al Carter Motore O Al Cilindro , Pertanto Esso Ha Anche, Qualora Sia Richiesto, Il Compito Di Smorzare Le Vibrazioni Che Si Trasmettono Dal Carter Al Carburatore Evitando Il Fenomeno Dell'Emulsione Di Benzina E Aria Nella Vaschetta Del Carburatore. Pertanto Questo Componente Apparentemente Semplice Richiede Un Notevole Studio, Per Poterne Sfruttare Appieno Tutte Le Qualità, Risultato Che I Tecnici Malossi Hanno Perfettamente Centrato. La Malossi Forte Della Sua Pluridecennale Esperienza In Sistemi Di Alimentazione Per Motori, Ha Realizzato Una Nuova Linea Di Collettori In Gomma Ed In Lega Di Alluminio Per Gli Scooter Della Nuova Generazione, Testati E Sviluppati Dal Reparto Esperienze Malossi, Sia Su Strada, Sia Sui Circuiti Di Gara. In Particolare I Collettori In Gomma Malossi Presentano Una Struttura Composita In Quanto Vengono Costruiti Partendo Da Un Inserto In Alluminio Che Viene Inglobato In Un Particolare Materiale Plastico Inattaccabile Dagli Oli E Dalle Benzine Garantendo In Questo Modo Una Notevole Rigidità Della Base Di Fissaggio Al Carter Ed Una Buona Elasticità Del Corpo Del Collettore. ...
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Complessivo Collettore Inclinato X360 30-35 Lunghezza 52 In Fkm (Per Motori Yamaha-Minarelli)Codice : 2013847collettore Ruotabile A 360°questi Nuovi Collettori Malossi Vengono Forniti Scomposti: Il Manicotto Può Essere Ruotato Nella Flangia Secondo Le Esigenze Specifiche Del Proprio Veicolo Consentendo Di Individuare L'Angolazione Migliore Per Il Montaggio Del Carburatore. Per Motori Piaggio Per Motori Yamaha-Minarelli Per Motori Piaggio Materiale Interasse (Mm) Interasse (Fori) Ø Condotto Ø Imbocco Lunghezza Totale Applicazione Carburatori Note 2014520 Viton 52 6,7 22 24,5 29 Phbg 15-21 Ruotabile A 360° 2014519 Viton 52 6,7 22 28 29 Phbg 15-21 Racing (Imbussolato 28) Phbl 22-25phvb 22 Ruotabile A 360° 2013802 Viton 52 6,7 30 35 29 Phbh 26-30 Vhst 26-30 Vhsh 30 Ruotabile A 360° Per Motori Yamaha-Minarelli Materiale Interasse (Mm) Interasse (Fori) Ø Condotto Ø Imbocco Lunghezza Totale Applicazione Carburatori Note 2014524 Viton - 6,7 22 24,5 33 Phbg 15-21 Phbg 15-21 Racing (Imbussolato 28) Ruotabile A 360° 2014525 Viton - 6,7 22 28 33 Phvb 22 Phbl 22-25 Ruotabile A 360° 2013847 Viton - 6,7 30 35 52 Phbh 26-30 Vhst 26-30 Vhsh 30 Ruotabile A 360° nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Collettore 25x31 Inclinatocodice : 02 7510bricambio Per Impianto Alimentazione Malossi 1611008 - 1611010 Collettori Di Aspirazione Il Collettore Di Aspirazione Risulta Essere Il Corridoio Di Accesso Della Miscela Aria-Benzina Nel Motore Attraverso La Porta Costituita Dalla Valvola Lamellare. Il Rendimento Totale Di Un Motore Si Calcola Come Prodotto Di Vari Rendimenti Parziali Che Sono: Rendimento Volumetrico Rendimento Termodinamico Rendimento Meccanico Il Rendimento Volumetrico Indica Il Rapporto Fra La Quantità In Volume Di Miscela Che Si Riesce A Immettere In Camera Di Combustione E La Cilindrata Del Motore. Uno Dei Fattori Principali Che Influisce Sul Rendimento Volumetrico È La Perdita Per Attrito Che Incontra Il Fluido In Ingresso (Miscela Aria-Benzina) Dal Filtro Aria Fino Ad Arrivare Alla Camera Di Combustione, Pertanto Uno Dei Componenti Che Influenza Sensibilmente Questa Perdita È Il Collettore Di Aspirazione, In Quanto Tutta La Miscela In Ingresso Deve Transitare Attraverso Di Esso Con La Minima Perdita Possibile, Per Questo Bisogna Assolutamente Evitare Bruschi Aumenti Di Sezione E Spigoli Vivi Lungo Il Percorso Della Miscela. Altra Funzione Del Collettore Di Aspirazione È Quello Di Fungere Da Polmone Di Accumulo Della Carica Fresca, In Quanto La Colonna Di Miscela Viaggiando Ad Una Certa Velocità Impiega Un Certo Tempo A Fermarsi Quando La Valvola Lamellare Si Chiude E Quindi Viene Ad Ammassarsi Miscela Nel Collettore, Comprimendosi Contro Le Lamelle. Per Questo Ogni Collettore Ha Un Suo Ben Definito Campo Di Numero Di Giri All'Interno Del Quale Esprime Il Massimo Rendimento (Collettore Accordato). Inoltre Il Collettore Svolge Il Compito Di Sostenere Il Carburatore Collegandolo Al Carter Motore O Al Cilindro, Pertanto Esso Ha Anche, Qualora Sia Richiesto, Il Compito Di Smorzare Le Vibrazioni Che Si Trasmettono Dal Carter Al Carburatore Evitando Il Fenomeno Dell'Emulsione Di Benzina E Aria Nella Vaschetta Del Carburatore. Pertanto Questo Componente Apparentemente Semplice Richiede Un Notevole Studio, Per Poterne Sfruttare Appieno Tutte Le Qualità, Risultato Che I Tecnici Malossi Hanno Perfettamente Centrato. La Malossi Forte Della Sua Pluridecennale Esperienza In Sistemi Di Alimentazione Per Motori, Ha Realizzato Una Nuova Linea Di Collettori In Gomma Ed In Lega Di Alluminio Per Gli Scooter Della Nuova Generazione, Testati E Sviluppati Dal Reparto Esperienze Malossi, Sia Su Strada, Sia Sui Circuiti Di Gara. In Particolare I Collettori In Gomma Malossi Presentano Una Struttura Composita In Quanto Vengono Costruiti Partendo Da Un Inserto In Alluminio Che Viene Inglobato In Un Particolare Materiale Plastico Inattaccabile Dagli Oli E Dalle Benzine Garantendo In Questo Modo Una Notevole Rigidità Della Base Di Fissaggio Al Carter Ed Una Buona Elasticità Del Corpo Del Collettore.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Complessivo Collettore Inclinato X360 30-35 Lunghezza 52 In Fkm (Per Motori Yamaha-Minarelli)Codice : 2013847collettore Ruotabile A 360°questi Nuovi Collettori Malossi Vengono Forniti Scomposti: Il Manicotto Può Essere Ruotato Nella Flangia Secondo Le Esigenze Specifiche Del Proprio Veicolo Consentendo Di Individuare L'Angolazione Migliore Per Il Montaggio Del Carburatore. Per Motori Piaggio Per Motori Yamaha-Minarelli Per Motori Piaggio Materiale Interasse (Mm) Interasse (Fori) Ø Condotto Ø Imbocco Lunghezza Totale Applicazione Carburatori Note 2014520 Viton 52 6,7 22 24,5 29 Phbg 15-21 Ruotabile A 360° 2014519 Viton 52 6,7 22 28 29 Phbg 15-21 Racing (Imbussolato 28) Phbl 22-25phvb 22 Ruotabile A 360° 2013802 Viton 52 6,7 30 35 29 Phbh 26-30 Vhst 26-30 Vhsh 30 Ruotabile A 360° Per Motori Yamaha-Minarelli Materiale Interasse (Mm) Interasse (Fori) Ø Condotto Ø Imbocco Lunghezza Totale Applicazione Carburatori Note 2014524 Viton - 6,7 22 24,5 33 Phbg 15-21 Phbg 15-21 Racing (Imbussolato 28) Ruotabile A 360° 2014525 Viton - 6,7 22 28 33 Phvb 22 Phbl 22-25 Ruotabile A 360° 2013847 Viton - 6,7 30 35 52 Phbh 26-30 Vhst 26-30 Vhsh 30 Ruotabile A 360° nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Collettore 21-24,5 Lunghezza 26,5 Inclinato In Fkm Per Motori Piaggio-Gilera 2t 50cccodice : 02 9732bnon Adattabile Al Filtro Aria Originale. Attenzione: Per Montare I Collettori Mhr É Necessario Apportare Delle Piccole Modifiche Alle Plastiche Circostanticollettori Di Aspirazione Il Collettore Di Aspirazione Risulta Essere Il Corridoio Di Accesso Della Miscela Aria-Benzina Nel Motore Attraverso La Porta Costituita Dalla Valvola Lamellare. Il Rendimento Totale Di Un Motore Si Calcola Come Prodotto Di Vari Rendimenti Parziali Che Sono: - Rendimento Volumetrico - Rendimento Termodinamico - Rendimento Meccanico Il Rendimento Volumetrico Indica Il Rapporto Fra La Quantità In Volume Di Miscela Che Si Riesce A Immettere In Camera Di Combustione E La Cilindrata Del Motore. Uno Dei Fattori Principali Che Influisce Sul Rendimento Volumetrico É La Perdita Per Attrito Che Incontra Il Fluido In Ingresso (Miscela Aria-Benzina) Dal Filtro Aria Fino Ad Arrivare Alla Camera Di Combustione, Pertanto Uno Dei Componenti Che Influenza Sensibilmente Questa Perdita È Il Collettore Di Aspirazione, In Quanto Tutta La Miscela In Ingresso Deve Transitare Attraverso Di Esso Con La Minima Perdita Possibile , Per Questo Bisogna Assolutamente Evitare Bruschi Aumenti Di Sezione E Spigoli Vivi Lungo Il Percorso Della Miscela. Altra Funzione Del Collettore Di Aspirazione È Quello Di Fungere Da Polmone Di Accumulo Della Carica Fresca , In Quanto La Colonna Di Miscela Viaggiando Ad Una Certa Velocità Impiega Un Certo Tempo A Fermarsi Quando La Valvola Lamellare Si Chiude E Quindi Viene Ad Ammassarsi Miscela Nel Collettore, Comprimendosi Contro Le Lamelle. Per Questo Ogni Collettore Ha Un Suo Ben Definito Campo Di Numero Di Giri All'Interno Del Quale Esprime Il Massimo Rendimento (Collettore Accordato). Inoltre Il Collettore Svolge Il Compito Di Sostenere Il Carburatore Collegandolo Al Carter Motore O Al Cilindro , Pertanto Esso Ha Anche, Qualora Sia Richiesto, Il Compito Di Smorzare Le Vibrazioni Che Si Trasmettono Dal Carter Al Carburatore Evitando Il Fenomeno Dell'Emulsione Di Benzina E Aria Nella Vaschetta Del Carburatore. Pertanto Questo Componente Apparentemente Semplice Richiede Un Notevole Studio, Per Poterne Sfruttare Appieno Tutte Le Qualità, Risultato Che I Tecnici Malossi Hanno Perfettamente Centrato. La Malossi Forte Della Sua Pluridecennale Esperienza In Sistemi Di Alimentazione Per Motori, Ha Realizzato Una Nuova Linea Di Collettori In Gomma Ed In Lega Di Alluminio Per Gli Scooter Della Nuova Generazione, Testati E Sviluppati Dal Reparto Esperienze Malossi, Sia Su Strada, Sia Sui Circuiti Di Gara. In Particolare I Collettori In Gomma Malossi Presentano Una Struttura Composita In Quanto Vengono Costruiti Partendo Da Un Inserto In Alluminio Che Viene Inglobato In Un Particolare Materiale Plastico Inattaccabile Dagli Oli E Dalle Benzine Garantendo In Questo Modo Una Notevole Rigidità Della Base Di Fissaggio Al Carter Ed Una Buona Elasticità Del Corpo Del Collettore. ...
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Cilindro R7 A Doppio Profilo, Chiave Piatta In Ottone Nichelato A 11 Spine, Resistente Al Bumping, Protezione Antitrapano Nel Corpo Cilindro E Nel Cilindretto, Camma Din 30°. Code Card, Cappuccio Chiave, Vite 85 Mm
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Spessore Porta 4 Mm, Pareti In Acciaio 2,5 Mm, Bulloni Di Bloccaggio 16 Mm, 2catenacci Ø 16 Mm, Apertura Con Combinazione Da 3 A 8cifre, Due Indicatori Luminosi A Led, Avviso Di Batteria Scarica, Peso 9 Kg.dimensioni Interne: 300x190x198 Mm (lxhxp).
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Serratura Multipunto Ad Ingranaggi 3 Catenacci Avanzanti (2 Mandate) E Scrocco Silenzioso Regolabile Ed Intercambiabile Con Rullo - 3 Punti Di Chiusura - Compatibile Con Cilindro Sagomato (europeo). Caratteristiche Costruttive: Scatole E Coperchi In Acciaio Zincato E Plastificato - Frontale Piatto In Acciaio Inox - Catenacci Autocentranti In Lega Specialenichelata Con Sistema Anti Scasso - Scrocco Anti -rumore In Lega Speciale Nichelata - Ingegno Maniglia In Lega Speciale Zincata Foro 8 Mm. Funzionamento: Catenacci Comandati Dalla Chiave - Scrocco Comandato Dalla Chiave O Dalla Maniglia. Mano:reversibile. Parti In Dotazione: 2 Borchie Cod. 0120 N, 2 Sott Ofrontali Cod.0633 N (per Frontale A “u”), Vite Cilindro, Viti Di Fi Ssaggio In Acciaio Inox , Istruzioni Di Montaggio.
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Calza Esterna In Multibava Di Polipropilene Eanima Interna In Materialesintetico. Classe: Semiaffondante. Indicata Per Vari Impieghi Correnti, Dovenon Si Richiedono Particolari Prestazioni. Disponibile Taglio Al Metro In Negozio
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Serratura Di Sicurezza Con Meccanismo A Doppia Mappa, Dotata Di 4 Pistoni E Scrocco, Cinque Punti Di Chiusura. Cassa In Acciaio. Piastra Interna Con Spine Anti-trapano, Doppio Mantonnet Per Elevata Resistenza Alla Foratura. Utilizzabile Con Fissaggio Ad Applicare. Coda Chiavistello Anti Chiave Di Forza. Con Deviatore Incluso, Mostrina Esterna In Alluminio Satinato E Viti Di Fissaggio. Compatibile Con Mottura Tm 10012454
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Cilindro Di Altissima Sicurezza Con Doppio Sistema Di Cifratura Meccanico A 10 Perni E Pista A 4 Elementi Mobili Attivi, Anti-bump, Anti-pick, Anti-trapano, Anti-estrazione Del Rotore, Rinforzo Totale Del Corpo, Sistema Cambio Cantiere, Spine Anti-trapano Presenti Nello Statore E Nel Rotore, Cam Din 30°, Chiavi In Alpacca, Carta Di Proprietà Numerata, Chiave A Duplicazione Protetta.
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