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Malossi Gruppo Termico 57,5 In Alluminio Con Spinotto 15 Malossi Vespa Pk Fl 125 2t
Malossi Gruppo Termico 57,5 In Alluminio Con Spinotto 15 Malossi Vespa Pk Fl 125 2t

Gruppo Termico 57,5 In Alluminio Con Spinotto 15codice :  3115829per Poter Installare Il Gruppo Termico È Necessario Modificare Il Carter Motore Ed Abbinare L’accensione Vespower Malossi O Similari.Cilindro Vespa Et3 125 La Nuova Leggenda   Malossi È Orgogliosa Di Presentare Al Proprio Pubblico La Totale Rinascita Di Un'Autentica Leggenda, Uno Dei Progetti Più Longevi E Di Successo Che Siano Mai Stati Associati Al Nostro Marchio: Il Nuovo E Incredibile Cilindro Per Vespa Et3 125. Questa Volta Totalmente In Alluminio. La Storia Di Questo Gruppo Termico Comincia Nel 1982, Quando, Per La Prima Volta In Un Cilindro In Ghisa Con Questo Segmento, Viene Utilizzato Un Oring Come Guarnizione Di Tenuta Tra Testa E Cilindro, Una Soluzione Raffinata Che Rappresenta Ancora Oggi Lo Stato Dell'Arte. Malossi Ha Preso Un Foglio Bianco Per Riscrivere Il Suo Progetto, Concependolo Ex-Novo Dalle Radici, Innovando E Presentando Al Suo Pubblico Un Cilindro Che Entra A Tutto Diritto Nella Gloriosa Famiglia Dei Gruppi Termici Mhr. L'Alluminio Ha Preso Il Posto Della Ghisa Ed È Stata Completamente Riprogettata La Sede Del Pacco Lamellare, Autentica Rivoluzione In Grado Di Risolvere Le Carenze Dell'Ammissione Originale Vespa Già Dal 1982, E Ora Dotata Di Un Traversino Per Garantire Maggiore Stabilità Alla Fascia Del Pistone. La Cilindrata Sale A 130 Centimetri Cubi, Mentre I Sei Travasi Sono Il Frutto Del Know-How E Della Tecnologia Acquisiti In Decenni Di Competizioni Nel Mondo Degli Scooter E Applicati Per La Prima Volta Nella Storia Ad Un Cilindro Vespa In Grado Di Raggiungere Potenze Elevatissime E Regimi Fino A 11.000 Giri. Anche Lo Scarico È Stato Totalmente Riprogettato E Ora Presenta Uno Schema Dotato Di Booster, Una Soluzione Racing Che Garantisce Un'Ampia Superficie Di Espulsione Dei Gas Combusti Riducendo L'Affaticamento Delle Fasce Del Pistone. La Filosofia Malossi È Da Sempre Fornire Un Kit Plug And Play Completo E Potente. Non Poteva, Pertanto, Mancare La Totale Riedizione Del Complessivo Collettore Lamellare Al Cilindro Specifico Per Questo Gruppo Termico (Codice = 2016319 - Solo Per Vespa Et3 Primavera). Massicci Studi E Simulazioni Sulla Fluidodinamica Realizzati Con Software Avveniristici Hanno Consentito Di Raccordare In Maniera Perfetta I Collettori Ottenendo Un Complessivo Praticamente Del Tutto Rettilineo, In Grado Di Garantire Il Miglior Passaggio Possibile Dal Carburatore All'Ammissione, Il Tutto Rimanendo Perfettamente All'Interno Della Scocca Della Vespa. E' Inedito Anche Il Pistone, Realizzato Specificamente Per Questo Cilindro, Ora Superleggero, Monofascia E Ad Altissime Prestazioni.   Caratteristiche Tecniche Cilindro In Alluminio Cilindri Ottenuti Per Fusione A Gravità In Specifiche Conchiglie Di Acciaio. Materiale: Lega Primaria Di Alluminio Ad Alto Tenore Di Silicio Bonificato E Stabilizzato. Lavorazione: Su Macchine Utensili A Controllo Numerico Ad Elevata Precisione. Canna Con Riporto Di Carburi Di Silicio In Una Matrice Di Nichel...

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Malossi Cilindro Completo I-Tech 4-Stroke 63 In Alluminio Con Spinotto 14 H2o Malossi Piaggio Medley 150 Ie 4t Lc Euro 5 2021+ (Md02m)
Malossi Cilindro Completo I-Tech 4-Stroke 63 In Alluminio Con Spinotto 14 H2o Malossi Piaggio Medley 150 Ie 4t Lc Euro 5 2021+ (Md02m)

Cilindro Completo I-Tech 4-Stroke 63 In Alluminio Con Spinotto 14 H2ocodice :  3117737attenzione : Montare Esclusivamente Con La Centralina Force Master Art. 5519463caratteristiche Tecniche Cilindro Alesaggio : Ø 63 Mm Corsa : 58,7 Mm Cilindrata : 183 Rapporto Di Compressione : 11,48 Materiale : Lega Primaria Di Alluminio Ad Alto Tenore Di Silicio Bonificato, Canna Con Riporto Di Carburi Di Silicio In Una Matrice Di Nichel Galvanico E Levigatura Incrociata Con Due Passaggi Di Diamanti Con Tolleranze Ristrettissime Lavorazione : Su Macchine Utensili A Controllo Numerico Ad Elevata Precisione Accoppiamenti Cilindro Pistone In Selezione Di 0,05 Mm Superfici Di Scambio Termico Ricalcolate E Maggiorate Pistone Super Compatto A Tre Segmenti Materiale : Lega Speciale Primaria Di Alluminio Al Silicio A Bassa Dilatazione Termica Con Riporto Di Stagno Sulle Pareti Di Scorrimento Lavorazione Su Macchine A Controllo Numerico Alleggeriti E Rinforzati Superfici Di Scambio Termico Maggiorate Segmenti Speciali Ad Alto Scorrimento E Ad Altissimaresistenza Meccanica I° Segmento Compressione In Acciaio Nitrurato E Cromato Ii° Segmento In Ghisa Speciale Raschia Olio In Tre Pezzi In Acciaio Speciale Legato E Cromato     Montare Esclusivamente Con Centralina Force Master 5517738   Piaggio Medley 125 Ie 4t Lc Euro 4 2016->2019 (Ma01m)   Vespa Gts 125 Ie 4t Lc Euro 4 2017->2020   Vespa Gts Super 125 Ie 4t Lc Euro 4 2017->2020   Montare Esclusivamente Con Centralina Force Master 5518182   Piaggio Medley 150 Ie 4t Lc Euro 4 2016->2019   Vespa Gts 150 Ie 4t Lc Euro 4 2017->2020   Vespa Gts Super 150 Ie 4t Lc Euro 4 2017->2020   Montare Esclusivamente Con Centralina Force Master 5518844   Piaggio Medley 125 Ie 4t Lc Euro 4 2020 (Mb01m)   Piaggio Medley 150 Ie 4t Lc Euro 4 2020   Piaggio Medley S 150 Ie 4t Lc Euro 4 2020   Montare Esclusivamente Con Centralina Force Master 5519463   Aprilia Sr Gt 125 Ie 4t Lc Euro 5 2022-> (Md51m)   Aprilia Sr Gt Sport 125 Ie 4t Lc Euro 5 2022-> (Md51m)   Piaggio Medley 125 Ie 4t Lc Euro 5 2021-> (Md01m)   Piaggio Medley 150 Ie 4t Lc Euro 5 2021-> (Md02m)   Piaggio Medley S 125 Ie 4t Lc Euro 5 2021-> (Md01m)   Piaggio Medley S 150 Ie 4t Lc Euro 5 2021-> (Md02m)   Vespa Gts 125 Ie 4t Lc Euro 5 2021->   Vespa Gts 150 Ie 4t Lc Euro 5 2021->   Vespa Gts Super 125 Ie 4t Lc Euro 5 2021->   Vespa Gts Super 150 Ie 4t Lc Euro 5 2021->  nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Malossi Pistone 2t Diam.47 Con Spinotto 12 2 Segmenti Rettangolari Selezione B Malossi Yamaha Bw'S Ng 50 2t Euro 0-1
Malossi Pistone 2t Diam.47 Con Spinotto 12 2 Segmenti Rettangolari Selezione B Malossi Yamaha Bw'S Ng 50 2t Euro 0-1

Pistone 2t Diam.47 Con Spinotto 12 2 Segmenti Rettangolari Selezione Bcodice :  34 7036.B0questo Prodotto Serve Per Modificare Il Gruppo Termico 31 7237 Da Spinotto Diametro 10 A 12. Bisogna Verificare L'Esatta Tolleranza Del Pistone Montato.Tutti I Cilindri Malossi In Ghisa E Alluminio Sono Suddivisi Per Classi Di Selezione. Si Va Dalla Selezione 0 (Pistone Più Piccolo) Alla Selezione D (Pistone Più Grande). Ogni Passaggio Di Selezione Equivale Ad Una Maggiorazione Di 0.01 Mm.   All'Atto Del Vostro Ordine, Verificate Attentamente La Selezione Come Da Esempio Di Seguito: Esempio 34 3448          Equivale Alla Selezione 0 34 3448.A0     equivale Alla Selezione A 34 3448.B0     Equivale Alla Selezione B 34 3448.C0     Equivale Alla Selezione C 34 3448.D0     Equivale Alla Selezione D   Solo Per I Cilindri In Ghisa Sono Disponibili Le Maggiorazioni Seguenti: 34 3448.40     Equivale Alla Maggiorazione 0.4 Mm 34 3448.80     Equivale Alla Maggiorazione 0.8 Mm   Per I Pistoni Di Produzione Meno Recente Sono Disponibili Anche Le Maggiorazioni 0.2 Mm - 0.6 Mm (Es. 34 3448.20 - 34 4375.60).  Tutti I Cilindri Malossi Sono Selezionati E Riportano Numero Di Selezione, Mese E Anno Di Controllo.  Tutti I Pistoni Malossi Riportano La Lettera O Il Numero Di Selezione. Il Pistone Deve Essere Inserito Nel Cilindro Con La Freccia Rivolta Verso Lo Scarico.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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